Uma das maiores empresas de petróleo offshore do mundo convocou o Trans Global Projects Group para fornecer soluções logísticas abrangentes para a entrega de 21.216 m de tubos submarinos mecanicamente revestidos de Batam, Indonésia, para Lagos, Nigéria.
Para cumprir o prazo de entrega apertado do nosso cliente, o tubo de condução precisava ser enviado parcialmente por via marítima e parcialmente por via áerea, mas cada um desses métodos de transporte apresentava sua própria série de desafios.
Devido às restrições do aeroporto de Batam, a carga primeiro precisava ser transportada através da fronteira para um aeroporto na Malásia antes de poder voar para a Nigéria. A movimentação de cargas entre fronteiras exige liberação alfandegária e, com o cronograma apertado de entrega, não havia espaço para atrasos. Para complicar ainda mais as coisas, o peso final da carga aérea não poderia ser conhecido até o ponto de teste/liberação, dificultando o pré-arranjo de uma aeronave adequada.
Para a carga enviada por via marítima, identificamos e fretamos o tipo certo de navio para transportar a carga pelo Estreito de Malaca e pelo Oceano Índico.
Para responder ao desafio desse embarque complexo, nosso cliente precisava do pacote completo: planejamento do projeto impecável, diferentes modos de transporte, desembaraço aduaneiro competente e serviços de logística de primeira linha.
Foi exatamente o tipo de desafio que fomos criados para enfrentar.
Para supervisionar as operações e garantir a preparação adequada do embarque, enviamos alguns de nossos principais funcionários de operações a Batam durante toda a duração do trabalho.
Ao longo do projeto, planejamento proativo e expertise em logística foram o nome do jogo. Antecipamos o que poderia acontecer e fizemos planos de contingência. Estivemos fisicamente presentes em todos os pontos de carga e descarga. E fizemos cada movimento valer a pena.
No total, o encaminhamento do tubo de condução exigiu cinco aeronaves e seis afretamentos marítimos, bem como embarques regulares de caminhões e viagens de balsa de Batam para o aeroporto Johor Bahru, na Malásia. No momento da conclusão do projeto, mais de 7,9 milhões de kg de tubos de condução foram preparados e carregados nas aeronaves e nas embarcações marítimas.
Graças ao nosso dedicado time de operações, a coordenação logística desde a origem até o destino foi executada com sucesso. Cada tarefa foi realizada conforme o cronograma acordado, não havendo atrasos nas formalidades alfandegárias. No final, o tubo de condução foi entregue dentro do orçamento e no prazo, para a alegria do nosso cliente.